BLOG リボルト松山店ブログ

2024GT-R NISMO スペシャルエディションのコーティングをご依頼頂きました。

施工内容
◇リボルトプロ　エクストリーム　ボディコーティング
◇全窓ガラス撥水加工
◇運転席シートコーティング
◇プロテクションフィルム　ヘッドライト・ステップ

愛媛県ではおそらくこの1台のみとなります。手に入れたくてもなかなか購入することができないGT-R　NISMO スペシャルエディション。

カーボンパーツがボディ全体に使われており、現行の国産車では最高額となるお車のようです

以前からバイクや車のコーティングをご依頼頂いており、この貴重なお車もお任せ頂きました。いつもありがとうございます。

施工はリボルト最上位の『リボルトプロ・エクストリーム』

コーティングの仕上がりは細部に渡る洗車と磨きの下地処理が重要です。

カーボンパーツにクリア塗装もされてる部分はと塗装面と同じく、研磨にてシミや傷の方を除去します。パーツにより状態が違いますので、1つ1つ状態と素材に合わせた磨きが重要です。

 

 

研磨にて整えたら3層のコーティングで保護し、最高の艶とツルッとした仕上がりになりました。

コーティングの標準施工範囲は塗装はもちろんグリル、テールレンズやナンバープレートに加え、ドアを開けた内側などゴム製品以外、全て施工しております。

オプションで窓ガラス撥水、運転席シートコーティング、ヘッドライト・ステップのプロテクションフィルムもご依頼頂きました。

シートはカーボン、革、アルカンターラと様々な素材が使用されておりましたが問題なく、対応しております。大切に長く乗られるお車へは特におススメしたいオプションとなります。

 

 

プロテクションフィルムは黄ばみや傷防止にヘッドライト、乗り降り時に傷が入りやすいステップへ施工。フィルムは国産の高品質な傷が自然と消える自己修復機能やフッ素コーティング機能有りのフィルムとなります。

 

貼ってあるのも分からない仕上がりとなりました。

拘りの仕上げから予算内での仕上げなど幅広く対応しておりますのでキレイにしたい。まだまだ大事に乗りたい。などあればお気軽にお問合せください。

ボディコーティングの施工範囲は「施工する店舗」や「コーティング剤」によって異なります。リボルト松山では外装だけではなくドア内側、給油口まで標準で施工しております。お客様には安心してお任せいただける様に標準施工範囲を明確にしておりますので詳しい施工範囲はこちらをご覧ください。

ガラスコーティングの施工範囲

私が下地処理（磨き）、コーティング、洗車など、気になったことを掲載しております。コーティング選びのご参考にして頂ければ幸いです。

スタッフによるコーティングのうんちく

リボルト松山ではお客様のお車の状態、保管環境、使用状況、洗車頻度、ご予算などお伺いしお客様に合った最適な施工コースをご提案させて頂きます。コーティング直後の美しさだけではなく、いかにキレイな状態を維持できるかを第一に考えておりますのでお気軽にお問い合わせください。

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