カーフィルム

世界初！！紫外線100％、赤外線99％カットの高性能断熱フィルムの施工いたします。

夏場の運転中や車に乗り込んだ時に暑い経験はありませんか？

今では、新車でも一部のグレードのみしかＩＲ（赤外線）カットのガラスは対応しておりません。そこで断熱フィルムをフロントガラスに貼ることで車内温度の上昇を抑えることができます。

今回ご紹介するのは透明なのに、熱と紫外線を徹底ブロックする世界最高峰の高性能フィルムとなります。
コボテクトサンブロックフィルムは圧倒的な熱遮断性能にくわえ、紫外線（UV）カット率は完全に100％を実現した高透明度フィルムです。広域熱遮断で室内温度の過度な上昇を抑え、UV遮断100％は、室内の内装劣化や肌の日焼けから守ります。

業界最高峰のIR（赤外線）カット性能で誰もが効果を感じられるほど暑さをカット

他社製品は、IR（赤外線）の一部の波長範囲をカットしているだけですが、「コボテクトフィルム」は、圧倒的に広い波長範囲と高い遮断率の「高広域遮熱」性能で、暑さ（IR/赤外線）をカットしています。
誰もが効果を体感できるのは、これが理由です。

一目瞭然！
サーモグラフィーによる温度変化

車両を南向きに配置し、エアコンの温度を最低に、風量を最大にそれぞれ設定し、
後席に座らせたマネキンの表面温度の計測を行いました。
コボテクトフィルムを施工した車両では、IR（赤外線）がしっかりと遮熱され、
明らかに表面温度が低いことがわかります。

①ガラス付近　39.3℃　⇒　36.7℃
②腕付近　39.7℃　⇒　31.9℃
③顔付近　31.5℃　⇒　27.9℃

暑さ対策はエアコンだけでは不十分です

空間温度は、どちらも大きな差はないように見えますが、表面温度には明らかな差が出ているのがわかります。
つまり、暑さを感じないようにするためには、エアコンで空間温度を下げるのと同時に暑さ（IR/赤外線）をしっかりと遮断して直射熱により「表面温度」が上がらないようにする必要があるということなのです。

自分の車はUVカット99％の窓ガラスが入っているから日焼け対策をしなくても大丈夫なんて思っていませんか？
しかし、99%カットということは、裏返せば、1%のUV(紫外線）を通しているということであり、日焼けを完全に防げるということにはならないのです。
しかも、ドアガラスは車種によってはUVカット率が低い場合もあります。そのため、横からの日差しで右腕だけ日焼けすることがあります。
コボテクトフィルムは、車内にUV（紫外線）が差し込むのをゼロにしますので、通勤や仕事での運転中、家族での長時間の移動時であっても日焼け対策不要ラクラク安心です。
もちろん、右手だけが日焼けしたりということを気にする必要もありません。